002
В Германии состоялась выставка IFA 2015, на которой было продемонстрировано большое количество новинок, в числе которых значится и 111-дюймовый волнистый дисплей от LG. Но его необычная форма отнюдь не является главной особенностью устройства. Намного интереснее то, что дисплей создан на базе трех отдельных 4K UHD OLED-панелей и имеет две видимых стороны. Нельзя не отметить и уникальную толщину новинки – всего 5,3 миллиметра. Да, на данный момент разработчики готовы представить лишь концепт, а не устройство для серийного производства, но такие параметры все равно выглядят весьма впечатляюще.

Технологии сейчас развиваются очень активно, так что не стоит удивляться, если спустя несколько лет подобные панели будут использовать повсеместно. Только представьте, такой дисплей можно разместить в любой квартире, ведь он практически  не занимает свободного места. Единственной проблемой является отсутствие встроенных динамиков (ими пришлось пожертвовать для получения столь необычных результатов), но это уже мелочи.

001

Южнокорейский производитель привез на выставку и 55-дюймовый магнитный OLED-цифровой дисплей, информация о котором уже была опубликована на просторах Всемирной паутине. Это решение и вовсе имеет толщину всего в 1 миллиметр, аза счет магнитной подложки, его очень легко прикрепить к стене. Некоторые эксперты даже окрестили этот дисплей цифровыми обоями.

Компания LG считает, что будущее именно за такими дисплеями, тем более созданы практически все условия для их массового производства. Наверняка многие будут не против обзавестись уникальным дисплеем, который можно в прямом смысле этого слова скрутить в трубочку, не нанеся ему никаких повреждений.

Доктор Чинг Танг, являющийся создателем OLED-технологии в массы уже говорил о том, что она имеет солидный потенциал и способна найти применение практически в любой сфере, начиная от бытовой электроники и заканчивая военными разработками. LG в свою очередь сделает все возможное, чтобы монополизировать рынок и получить от этого максимум выгоды, пока другие производители попытаются создать аналог их технологии.

Читайте также:


Поделиться:

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here